Газета Спорт-Экспресс № 152 (5622) от 11 июля 2011 года, интернет-версия - Полоса 16, Материал 2

ФОРМУЛА-1

ЧЕМПИОНАТ МИРА. 9-й этап - ГРАН-ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ

КТО ЧТО СКАЗАЛ

Виталий ПЕТРОВ, пилот Lotus-Renault:

- Старт получился неплохой, я отыграл пару позиций, но потом... Я не знаю, что случилось с покрышками. В начале гонки мы потеряли сцепление с дорогой. Я сообщил по радио, что не могу нормально пилотировать. Но заехать в боксы я тоже не мог, надо было дождаться, пока трасса высохнет, и перейти на слики. В принципе в гонке вообще можно было сделать один пит-стоп, думаю, мы совершили ошибку, сделав второй.

Я терял позиции и ничего не мог поделать. Настроение сейчас, конечно, никакое. Это еще один повод для размышлений, еще один звоночек. Мы в дождь стали проигрывать очень много, а ведь раньше в такую погоду всегда были быстры. И в том году, и в этом. Но из-за проблем с машиной мы теряем скорость. К тому же здесь зона использования DRS расположена в неправильном месте, поэтому обгонять было невозможно. Отсюда и плачевный результат.

Ник ХАЙДФЕЛЬД, пилот Lotus-Renault:

- Еще в субботу было понятно, что уик-энд предстоит не из легких, но я всегда говорю - никогда не сдавайся. У меня получился хороший старт, но в первых поворотах ехать было довольно тесно, так что я рад, что удалось не повредить машину. Самым большим вопросом гонки был переход на слик, мы были среди тех, кто сделал это первыми и вовремя, однако извлечь из этой своевременности настоящей выгоды не получилось. После этого мне нужно было найти баланс между бережным обращением с покрышками, атаками на впереди идущих соперников и обороной от преследователей. В итоге мне удалось это сделать - чему доказательство четыре полновесных очка.

Джеймс ЭЛЛИСОН, технический директор Lotus-Renault:

- Приехать 8-м, стартовав 16-м - достойный результат, но определенно не тот, которого мы бы хотели. Ник провел хорошую гонку и добился этого результата на машине, в данный момент явно проигрывающей в скорости соперникам. Хорошо проявил себя и Виталий. У нас были проблемы с промежуточной резиной, это видели все, но, как только мы перешли на слик, дела пошли лучше.

Эрик БУЛЬЕ, директор Lotus-Renault:

- Несмотря на удовлетворительный результат Ника, общее течение уик-энда расстраивает, потому что здесь мы провели худшую квалификацию в сезоне. Нам не удалось, как мы рассчитывали, переломить невыигрышную ситуацию, в которую попала команда. Но мы продолжим работать. Нас ждут несколько новинок, которые, к сожалению, мы не успели подготовить к Сильверстоуну, но они будут готовы к Нюрбургрингу через две недели. Надеюсь, там мы сделаем тот шаг вперед, который сами от себя ждем.