Газета Спорт-Экспресс № 166 (5043) от 30 июля 2009 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 2

Вчера вечером все информационные агентства распространили сенсационную новость: семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, завершивший карьеру без малого три года назад, возвращается в строй.

ШУМАХЕР ВОЗВРАЩАЕТСЯ В "ФЕРРАРИ"!

Немец заменит травмированного во время квалификации перед "Гран-при Венгрии" бразильца Фелипе Массу. Это решение было официально подтверждено в штаб-квартире Скудерии в Маранелло.

Ольга ЛИНДЕ "СЭ"

Великий Марк Твен однажды сказал: "По-видимому, нет ничего, что не могло бы случиться". Справедливость этого афоризма блестяще подтвердилась вчера. Новость, циркулировавшая на уровне журналистских фантазий в паддоках Хунгароринга еще в субботу вечером, сегодня оказалась реальностью.

Что ж, тем интереснее будет посмотреть, как справится Шумахер с поставленной задачей. А задачка, надо сказать, сложнейшая. Начнем с того, что после ухода Шумахера из "Формулы-1" сильно изменился технический регламент, а вместе с ним и болиды, и эти новые машины немец ни разу не пилотировал. Напомню также, что в этом сезоне запрещены летние тесты, значит, у Шумахера не будет шанса как следует познакомиться с машиной.

Немаловажный фактор - физическая форма гонщика. Шумахер - человек в высшей степени спортивный, однако для пилотирования призового болида в "Формуле-1" требуется постоянный и весьма специфический тренинг, и не думаю, что таковой в последние месяцы у Шумахера был. Не стоит сбрасывать со счетов и тот факт, что в феврале у немца были проблемы с шеей после аварии на мотогонках, и предсказать, как поведет себя этот фрагмент чемпионского организма при колоссальных гоночных перегрузках, невозможно.

И последнее. Скудерия сейчас совсем не та команда, из которой в свое время Шумахер уходил на покой. Со сменой руководства здесь изменилась и философия, и вряд ли нынешний генеральный менеджер "Феррари" Стефано Доменикали будет из кожи вон лезть, дабы удовлетворить малейшие прихоти суперзвезды так, как это делал Жан Тодт.