Газета Спорт-Экспресс № 124 (5001) от 10 июня 2009 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 16

Голуэй - Гетеборг (Швеция). 1250 морских миль. 1. Ericsson 4 (Швеция, шкипер Торбен Грэль) - 402 морских мили до финиша. 2. Green Dragon (Китай/Ирландия, шкипер Иан Уокер) - отставание 3 морских мили. 3. Puma Ocean Racing (США, шкипер Кен Рид) - 5. 4. Telefonica Black (Испания, шкипер Фернандо Эчаварри) - 7. 5. Delta Lloyd (Голландия, Роберто Бермудес) - 13. 6. Telefonica Blue (Испания, шкипер Боуве Беккинг) - 18. 7. Ericsson 3 (Швеция, шкипер Магнус Олссон) - 55.

Флотилия Volvo Ocean Race добралась до Роттердама спустя двое суток после старта из Голуэя. Войдя в пролив Ла-Манш, яхты оказались в зоне легких ветров, мощных течений и интенсивного судоходства. Отличное знание этой сложной акватории продемонстрировали Telefonica Black и Green Dragon, которые ведут между собой тактическую борьбу за лидерство. Эта дуэль даже вынудила ирландско-китайскую лодку пойти через пролив Олдерни между островом Святая Анна и мысом Аг (северная оконечность континентальной Франции), известный самым мощным течением в Европе. Несмотря на битву с течением, Green Dragon удалось остаться в стане лидеров.

Ericsson 4, которая в результате маневров в районе Роттердама вышла на первое место, идет с поврежденной рулевой колонкой. (volvooceanrace.org)