Газета Спорт-Экспресс № 90 (4069) от 22 апреля 2006 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 4

ИМОЛА. Вчерашние свободные тренировки на автодроме имени Энцо и Дино Феррари в Имоле, где в воскресенье пройдет первый в сезоне-2006 европейский этап 57-го чемпионата мира, носили откровенно соревновательный характер, причем особенно усердствовали семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер на "Феррари" и чемпион мира-2005, лидер нынешнего сезона Фернандо Алонсо на "Рено".

Как сообщает Reuters, в первом тренировочном часе на полотно не выезжали "Рено", "Хонда", БМВ и "Уильямс" в полном составе, "Макларен" был представлен только болидом Райкконена, "Тойота" - машиной Трулли. Лучшее время - 1.24,751 - показал Шумахер-старший. В итоге эти секунды так и остались быстрейшим результатом пятницы, поскольку во время второго тренировочного часа пилоты ехали медленнее. Отметим, что в первом тренировочном часе Кими Райкконен на "Макларене" показал 1.26,938 (9-е время).

После полудня лучшим стал Алонсо - 1.25,043, опередивший Шумахера-старшего на 0,328. Следующим призовым пилотом оказался напарник Шумахера по "Феррари" Фелипе Масса (1.25,699 - 5-е время). Замкнул шестерку на разогретом до 30° С асфальте (температура воздуха +25° С) второй пилот "Рено" Джанкарло Физикелла - 1.25,991. "Макларен" и "Хонда" из 1.26 выехать не смогли: Монтойя - 1.26,334 (9-й), Райкконен - 1.26,500 (12-й), Баттон - 1.26,427 (11-й), Баррикелло - 1.26,653 (13-й).

Наблюдатели отметили, что на карте Имолы фактически перестал существовать знаменитый скоростной поворот Variante Alta - из шиканы, которую при желании можно было спрямить, пройдя ее по кербовым камням, он превратился в медленный правый-левый. С 1994 года, когда во время "Гран-при Сан-Марино" погибли трехкратный чемпион мира Айртон Сенна и австрийский пилот Роланд Ратценбергер, а Рубенс Баррикелло пострадал в серьезной аварии, автодром имени Энцо и Дино Феррари постоянно подвергается модификациям в угоду большей безопасности пилотов и фактически утратил все свои изюминки.

ИМОЛА. Президент Международной автофедерации (FIА) Макс Мосли объявил вчера, что из 22 команд, подавших заявки на участие в чемпионате мира 2008 года, уже выбраны 12, которые будут допущены на стартовое поле 59-го чемпионата мира, сообщает Reuters. Однако назвать дюжину счастливчиков Мосли отказался, сказав, что точный список будет опубликован в ближайшие дни. По мнению наиболее информированных представителей прессы, к 11 командам, соревнующимся в нынешнем пелотоне, через два года прибавится команда экс-шефа "Бенеттона" Дэвида Ричардса "Продрайв". Однако сам Ричардс отказался подтвердить или опровергнуть эти сведения. По его словам, в данный момент FIА рассылает официальные извещения как тем, кто допущен к чемпионату, так и тем, кому в этом отказано. Из тех, кто подавал заявку на участие, известие об отказе подтвердил пока только бывший босс "Минарди" (ныне "Торо Россо") Пол Стоддарт.