Газета Спорт-Экспресс № 34 (4013) от 15 февраля 2006 года, интернет-версия - Полоса 13, Материал 3

Вчера спринт на 10 км выиграл немец Свен Фишер. Лучшим из россиян был Иван Черезов, занявший 6-е место.

СМАЗЧИКИ ОШИБЛИСЬ...

Знаю точно, кому вчера не повезло больше, чем нам. Американскому биатлонисту Джею Хаккинену. В индивидуальной гонке бывший хоккеист и профессиональный рыбак пронесся по трассе настоящим вихрем, уступив в скорости лишь самому Бьорндалену. А вчера на первой стрельбе запустил все пять пуль в молоко. В этот момент выдержка американцу изменила. Хаккинен встал с коврика для стрельбы с таким лицом, словно его только что развели в уличном "лохотроне". Дернулся было уйти с рубежа, но вспомнил, что не надел винтовку. Швырнул палки оземь, вернулся на коврик, сделал все как положено - и с отвращением попылил дальше. Впереди его ждали семь километров ненужной ему больше постылой лыжни и горьких раздумий.

Нашим выдержка не изменяла. Дистанцию прошли все, в стрельбе серьезных сбоев не допустили. Заняли места в итоговом протоколе с 6-го по 24-е. Бывало и хуже, если вспомнить. Но общее впечатление гонка оставила гнетущее. Не потому в первую очередь, что мы оказались в стороне от медалей, а потому, что оказались в стороне от борьбы за медали. Тот же Иван Черезов, занявший 6-е место, отстал от победителя Свена Фишера почти на минуту. Чудов - на 1.08, Круглов и Чепиков - почти на две. Что для спринта неприлично много. Особенно если у команды есть претензии и амбиции.

С одной стороны, неплохо бы с ходу провести расследование. Точнее - попытаться провести, поскольку надежд на успех этой акции крайне мало. Чтобы понять это, достаточно было посмотреть вчера после финиша на любого из тренеров, спортсменов или официальных лиц нашей делегации. Выглядели все довольно озабоченно и от обсуждений по горячим следам старались уклониться. Либо отвечали на вопросы так, как это сделал Сергей Чепиков.

-Вам не показалось, что сегодня не заладилось у всей команды сразу?

- Без анализа сложно сказать. Возможно, вы и правы.

-А в чем дело?

- Потеплело. Может, дело в этом.

-Когда говорите о влиянии погоды на скорость лыж, то щадите сервисеров?

- Зачем наговаривать? Лыжи вроде нормально работали.

-Александр Тихонов сказал, что команда, возможно, неправильно восстановилась после гонки на 20 километров.

- Тоже может быть. Два дня прошло, здесь горы...

-Чем вы занимались эти два дня? Тренировались, делали массаж, проводили какие-то спецмероприятия?

- И тем, и другим, и третьим.

-Шансы в гонке преследования с таким отставанием есть?

- Шансы всегда есть.

В этот момент к нам подошел Александр Тихонов. Заговорил о гонке. Чепиков приложил палец к губам, подсказывая - диктофон включен. После чего я его, соответственно, выключил - не хотелось записывать какие-нибудь секреты без желания собеседников. Но вот были ли они, эти секреты, - вопрос.

Бытует мнение, что как только дело доходит до разбора полетов в биатлоне, виноватые всегда под рукой. Это либо сервисеры-смазчики, либо тренер по стрельбе. Ко второму претензий вчера быть не могло. Ведь даже если бы все четыре наших участника вообще не промазали, в призерах никто из них все равно не оказался бы. Следовательно...

Можно грешить и на погоду, конечно. Вчера в Альпах действительно потеплело. В городках из-под сугробов зажурчали ручьи, снег стал рыхлым и влажным. Однако погода, как ни крути, вплотную связана с сервисерами. Такая уж у них работа - температуру мерить, характеристики скольжения определять, мази подбирать на любой случаи - от снегопада до наста, фирна или воды на лыжне.

Выдвинул Тихонов поначалу и другую версию.

- Работать может и мул, - сказал он. - А вот восстанавливаться - это великое искусство. После "двадцатки" наши додумались поехать "закатываться". Кому это нужно было, черт подери?!

"Закатываться" - значит, бегать по специальному участку лыжного стадиона, выделенного для тренировочных целей. Иван Черезов, например, посвятил этому занятию в субботу минут сорок. Была ли в этом реальная необходимость после тяжелейшей гонки, судить не берусь. Но иной раз, говорят, рекомендуется в таких случаях вообще не притрагиваться к винтовке и лыжам перед следующим стартом. Лучше, по выражению Тихонова, "лежать, лежать и лежать".

Если допустить, что наши действительно перебрали с нагрузками и недовосстановились, то не совсем понятно, почему в одной компании с тремя "Ч" оказался Николай Круглов. Он-то двадцать километров не бежал и не "закатывался" соответственно. Напротив, Круглов должен был подойти к своему первому туринскому старту в самой оптимальной форме. По крайней мере в части, касающейся скоростной работы.

- Ошибся на первом рубеже, - рассказал Круглов после гонки. - Над моим неудачным выстрелом, считаю, можно было работать.

-Но можно было работать и после неудачного выстрела, на лыжне. Почему не работалось?

- Плохо получился последний круг - по необъяснимым причинам. Лыжи стали как-то неважно работать. А может, сам виноват.

-Как технически определить после гонки, хорошо ли были подготовлены лыжи? И можно ли делать какие-то выводы не на глазок?

- Можно. Есть контрольные отсечки на подъемах и на спусках. Надо смотреть, где проигрыш был больше, где меньше, и анализировать, сравнивать с типовыми показателями.

-Вам, как и Павлу Ростовцеву в предыдущей гонке, достался первый стартовый номер. По статистике, его обладатели крайне редко попадают в призеры. Предубеждения такого рода вам не мешали?

- Не вижу разницы, каким стартовать. А статистику рано или поздно кто-то опровергает. Как Бьорндален, например, выигравший на прошлой Олимпиаде четыре золота.

Если добавить к сказанному нежелание делиться своими ощущениями после гонки Черезова и "забитые" на последнем круге ноги Чудова, который вообще не был похож сам на себя, то картина в целом получается ясной. Единственной из нерассмотренных здесь версий остается врачебная ошибка. Но рассматривать ее совершенно не хочется. Во-первых, из-за полнейшего незнания существа вопроса абсолютно всеми, кроме самих врачей сборной. А во-вторых, из-за отсутствия желания искать черную кошку там, где ее нет. Потому что Тихонов спустя примерно час после финиша гонки все-таки признал: имела место ошибка при выборе смазки.

На этой невеселой ноте можно было бы, наверное, и закончить, если бы не одно обстоятельство. При внимательном взгляде на итоговый протокол становится очевидно: не провалили вчерашнюю гонку, если говорить только о скорости бега, всего четыре человека. Фишер, Ханеволд, Андресен и Бьорндален. Со всеми четверыми все ясно. По сути, это болиды "Формулы-1", которые обслуживаются целыми фабриками и научными институтами. Вот там вероятность ошибки очень мала. А во всех остальных случаях она присутствует.

Альпийская погода проявила свой норов, и смазчики ошиблись. Не только наши - другие тоже. Забросать их после этого камнями? Полноте. У этих людей работа и так, как у саперов или авиадиспетчеров, - нервная и неблагодарная. А на ошибках учатся в конце концов. Вот об этом в Турине больше забывать нельзя.

Мужчины. Спринт. 10 км. 1. Свен Фишер (Германия) - 26.11,6 (0+0). 2. Халвард Ханеволд - отставание 8,2 (0+0). 3. Фроде Андресен (оба - Норвегия) - 19,7 (0+1). 4. Вольфганг Пернер (Австрия) - 40,0 (0+1). 5. Венсан Дефран (Франция) - 42,6 (0+1). 6. Иван ЧЕРЕЗОВ (Россия) - 57,4 (0+0). 6. Рикко Гросс (Германия) - 1.03,5 (0+0). 8. Маттиас Нильссон (Швеция) - 1.06,9 (0+0). 9. Рафаэль Пуаре (Франция) - 1.07,4 (1+0). 10. Максим ЧУДОВ (Россия) - 1.08,9 (0+0)... 12. Оле-Эйнар Бьорндален (Норвегия) - 1.13,9 (1+2)... 22. Николай КРУГЛОВ - 1.53,6 (1+0)... 24. Сергей ЧЕПИКОВ (оба - Россия) - 1.56,5 (1+0).