Газета Спорт-Экспресс № 78 (3456) от 9 апреля 2004 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 14

БАРСЕЛОНА. Результаты 2-го дня тестов.

Сато ("БАР-Хонда") - 1.14,687 (107 кругов). Трулли ("Рено") - 1.14,702 (78). Бадоер ("Феррари") - 1.14,864(118). Вурц ("Макларен-Мерседес") - 1.14,935 (67). Алонсо ("Рено") - 1.15,119 (55). Хене ("Уильямс-БМВ") - 1.15,217 (68). Панис ("Тойота") - 1.15,803 (100). Култхард ("Макларен-Мерседес") - 1.15,835 (73). Диксон ("Уильямс-БМВ") - 1.15,932 (97). Зонта ("Тойота") - 1.16,144 (97). Вирдхейм ("Ягуар-Форд") - 1.16,579 (100). Масса ("Заубер-Петронас") - 1.17,125 (48).

НЮРБУРГРИНГ. Президент оргкомитета "Гран-при Европы", который проходит на Нюрбургринге, Вальтер Кафитц объявил, что стоимость входных билетов на "Формулу-1" будет значительно снижена, а программу гонок, назначенных на уик-энд, планируется расширить за счет других мероприятий. "Мы снижаем стоимость билетов на пятницу и субботу в надежде, что за меньшие деньги на трибуны захочет прийти больше народу, - заявил Кафитц. - Мы слышали, что подобную схему применили год назад в Сильверстоуне, и она принесла плоды. Год назад мы едва возместили расходы на проведение гонки. Зрительский интерес продолжает падать, и виноват в этом не столько экономический кризис в Европе, сколько тотальное доминирование "Феррари".