Газета Спорт-Экспресс № 170 (2962) от 31 июля 2002 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 17

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. В минувшие выходные на "Невском кольце" прошел 4-й этап нового чемпионата гоночных автомобилей - "Формулы Русь".

На старт вышло 16 автомобилей, в два раза больше, чем было на первом этапе. Напомним, что "Формула Русь" - это первая в нашей стране классическая моносерия, созданная по образу и подобию европейских классов, таких как Формула "Форд", "Опель", "Рено": все автомобили идентичны, а их подготовка к гонкам проходит у производителя - "АККС Моторспорт".

Непосредственно перед гонками - на утренних тренировках - на автомобилях начали перегреваться моторы. Это стало неожиданностью, ведь практически стандартные двухлитровые моторы "Альфа Ромео" безотказно работали на предыдущих этапах. Под подозрение попало топливо Neste, которое было закуплено в Санкт-Петербурге непосредственно у финской компании. После анализа в топливе был обнаружен маслянистый осадок, предположительно солярка, что для гоночных инжекторных двигателей, тем более при работе на предельных режимах, смерти подобно. В итоге на старт не смогли выйти два спортсмена - в том числе победитель первенства России в классе "Ока-юниор" Александр Каржин.

Проблемы с моторами преследовали пилотов и в ходе соревнований (этап состоит из двух гонок по 30 км). Первым в обеих гонках оказался 17-летний Виталий Петров. Лидерство в общем зачете серии укрепил Роман Шестаков, специально для "СЭ" сообщает Ирина ИВАНОВА.

Из-за явной перегруженности программы гоночного дня, в который, кроме "Формулы Русь", были включены также Кубок "Фольксваген Поло", этапы супертуризма, туризма, "Формулы-3" и "Формулы-1600", на старт, как сообщает корреспондент "СЭ" Сергей СТРУНИН, не вышли гонщики обеих "формул" и "супертуристы". Гонку в классе "туринг" выиграл москвич Михаил Ухов, призерами стали Григорий Комаров (Москва) и питерец Александр Львов. Перед двумя заключительными стартами вперед вырвался Комаров - 100 очков, у Львова - 91, у Ухова - 90.