Газета Спорт-Экспресс № 88 (2581) от 19 апреля 2001 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 1

ФИОРАНО. На своем домашнем автодроме команда "Феррари" начала подготовку к пятому этапу 52-го чемпионата мира - "Гран-при Испании", который пройдет 29 апреля на трассе Каталунья-Монтмело в Барселоне.

В тестах принимают участие призовые пилоты Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло, а также тестдрайвер Лука Бадоер, который в первый тренировочный день проехал 25 кругов за рулем того самого шасси, которое в минувшее воскресенье в И моле подвело Шумахера. После тщательного анализа телеметрии был подтвержден первоначальный диагноз: причиной схода 3-кратного чемпиона мира стало повреждение левого треугольника передней подвески.

СИЛЬВЕРСТОУН. Через 48 часов после "Гран-при Сан-Марино" команды "Уильямс", "Макларен", "Джордан", БАР, "Прост" и "Ягуар" тоже начали готовиться к следующему этапу в Испании.

Напомним, что именно в Барселоне впервые после 1993 года будет официально разрешено использовать вспомогательную электронику, в частности, систему "трекшн контроль". Первый тренировочный день в Сильверстоуне прошел на сухой трассе при температуре воздуха меньше 7 градусов. Лучшее время показал Хайнц-Харальд Френтцен на "Джордане" - 1.23,008. Болиды "Макларена" пилотировали тест-гонщик "серебряных стрел" австриец Александр Вурц (1.23,618) и молодой англичанин Дэррен Тернер, который на шасси прошлого года МР 4/15 показал 6-е время (1.25,641).

Результаты остальных гонщиков. Такума Сато ("БАР-Хонда") - 1.23,926. Педро Де Ла Роса ("Ягуар-Форд") - 1.24,864. Хуан Пабло Монтойя ("Уильямс-БМВ") - 1.25,149. Лучано Бурти ("Ягуар-Форд") - 1.25,663. Гастон Маццакане ("Прост-Асер") - 1.25,827.