Газета Спорт-Экспресс от 16 августа 1997 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 3

ОН МОГ БЫТЬ СОПЕРНИКОМ ПРОСТА

23 - 24 августа в Москве состоится шестой этап чемпионата мира в водно-моторной "Формуле-1". В "Гран-при России" примут участие сильнейшие гонщики мира. В том числе и самый титулованный из действующих пилотов - четырехкратный чемпион мира 38-летний итальянец Гвидо Капеллини.

Возможно, в его лице мир потерял чемпиона мира в "обычной" "Формуле-1": Гвидо Капеллини с детства увлекался автомобильным спортом (а автогонки "Формулы-1" он любит смотреть до сих пор), становился чемпионом Италии и Европы по картингу, пробовал силы в "Формуле-3". Но встреча с легендарным Ренато Молинари, трехкратным чемпионом мира в водно-моторной "Формуле-1", перевернула его жизнь. Отныне судьба Гвидо неразрывно связана с моторными лодками: в 1983 году Капеллини впервые стартовал в гонках на воде. Ученик превзошел своего наставника: Капеллини четыре раза подряд становился чемпионом мира (1993, 1994, 1995, 1996).

Но Гвидо не просто гонщик. После аварии в 1987 году в Бристоле, когда только благодаря углепластиковой капсуле безопасности он остался в живых. Капеллини самостоятельно занялся проектированием водно-моторных болидов. Теперь он выступает на скутере собственного производства, приспособленном специально под его манеру вождения.

Настройка болида, ее соответствие трассе, погоде и манере управления пилота в гонках на воде не менее важна, чем на суше. Фирма Капеллини - ДАК - является одной из трех ведущих фирм-производителей гоночных корпусов. Гвидо Капеллини родился 9 июля 1959 года, живет в Мариано Коменсе (Италия), не женат. Увлекается автомобильными гонками и водными лыжами.

В этом сезоне у Капеллини не все гладко - его теснит молодой американец Скотт Гилман (он лидирует в общем зачете чемпионата мира). И, возможно, как раз "Гран-при России" поможет Гвидо восстановить утраченные позции.

Ирина ИВАНОВА