Газета Спорт-Экспресс от 23 января 1997 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 11

ДАКАР. Японский пилот из команды "Мицубиси" Кендзиро Шинозука и французский мотогонщик Стефан Петерансель ("Ямаха") вышли победителями традиционного супермарафонского раллирейда, который в этом году в отличие от прошлых прошел не по маршруту Париж - Дакар, а по кольцу Дакар - Дакар.

Для опытного француза это была пятая победа в африканском сверхпробеге, а Шинозука стал первым японцем в истории, выигравшим престижнейшую гонку. Для Петеранселя победа во многом оказалась делом техники. После того как на семь с лишним часов отстал из-за технической неисправности другой француз - Тьерри Маньялди, опаснейший соперник и бывший партнер Стефана, выступавший в этом году не за "Ямаху", а за австрийскую фирму КТМ, Петерансель без труда довел свое преимущество над ближайшим соперником до двух с половиной часов. Японец же обеспечил себе первенство лишь на последнем этапе - буквально до финиша рейда шла острейшая схватка между ним, его коллегами по "Мицубиси" ЖаномПьером Фонтенэ и Брюно Саби и немкой Юттой Кляйншмидт, выступавшей на багги конструкции Шлессера. Кстати, Кляйншмидт стала первой в истории "Дакаров" женщиной, выигравшей этапы. К счастью для Шинозуки, сошел лидировавший на ранних этапах известнейший баггист Жан-Луи Шлессер. Марафон оказался омрачен очередной, 34-й со дня его основания в 1979 году, гибелью на трассе - на этот раз жертвой Дакара стал 45-летний французский мотогонщик на КТМ Жан-Пьер Ледюк.

19-й ралли-рейд Дакар - Дакар. 8518 км, в том числе 6513 км СУ. 15 этапов. Итоговый зачет. Авто. 1. Кендзиро ШИНОЗУКА/Анри МАНЬ (Япония/Франция, "Мицубиси") - 61:58.31. 2. Жан-Пьер ФОНТЕНЭ/Брюно МУСМАРРА (Франция, "Мицубиси") - отставание 4.16. 3. Брюно САБИ/Доминик СЕРЬЕ (Франция, "Мицубиси") - 9.12. Мото. 1. Стефан ПЕТЕРАНСЕЛЬ (Франция, "Ямаха") 65:14.37. 2. Оскар ГАЙАРДО (Испания, "Каджива") - отставание 2:35.16. 3. Давид КАСТЕРА (Франция, "Ямаха") - 2:56.25.