Газета Спорт-Экспресс от 10 августа 1996 года, интернет-версия - Полоса 1, Материал 9

Практика сезона-96 показывает, что по пятничным результатам судить о том, как сложится субботняя квалификация, и уж тем более воскресная гонка, почти невозможно - мало того, что это теперь не квалификационные заезды, а всего лишь тренировочные, нужно принимать во внимание еще целую кучу условностей. К примеру, такую - на какой peзине, ношеной или новенькой, тот или иной пилот показал свой результат. Зачем? Видите ли, журналист так устроен, что хочет о назревающем событии знать заранее. А для этого нужно располагать более или-менее реальной расстановкой сил. Вот и глядишь в оба - на чем это Шумахер из боксов выехал? Ага, шины мелом расписаны - значит, новые!

Хунгароринг - один из самых прожорливых с точки зрения покрышек автодромов. Потому-то пятницу, экономя покрышки к гонке, большинство откатали на одной-единственной смене резины. Памятуя о том, насколько пыльное в Венгрии полотно, некоторые даже, экономя резину на второй тренировочный час, с утра несколько кругов отъездили на... дождевых покрышках! А самые хитрые (пара "Бенеттона" Алези и Бергер, к примеру) в первый час вообще на трассу не выезжали, ожидая, пока наиболее нетерпеливые коллеги соберут весь насыпавшийся на асфальт песок на свои покрышки.

Лучший результат в их отсутствие показал Эдди Ирвин на "Феррари" - 1.23,790. Меньше, чем на 0,2 отстал Джонни Херберт на "Заубере", третьим был Дэмон Хилл на "Уильямсе" (1.24,088). Михаэль же Шумахер был аж 19-м со смешным временем 1.35,915 (его "Феррари" мучили проблемы с тормозами).

На второй час двукратный чемпион мира выехал заряженным, как на последний бой. И быстро восстановил статус-кво - 1.21,563, а чуть позже 1.21,166. Поначалу показалось, что никому, в том числе и Хиллу, поколебать этих секунд не удастся, но двукратный вице-чемпион мира поднапрягся и за 10 минут до конца сеанса выдал 1.21,144. И выиграл эту маленькую психологическую дуэль. "Машина управляется лучше, чем я ожидал, а потому борьба за поул - вне вопроса, - признался Шумахер. - Я более или менее на той же скорости, что и "Уильямс". Правда, надо признать, что свой результат я показал, проехав меньше кругов, чем Хилл (16 против 24. - Прим. О.Л.)" "По пятнице трудно судить, что будет завтра, но сегодня я получил хороший повод для оптимизма", - констатировал Хилл.

Дэмон Хилл ("Уильямc-Рено") - 1.21,144. Михаэль Шумахер ("Феррари") - 1.21,166. Жак Вильнев ("Уильямс-Рено") - 1.21,369. Эдди Ирвин ("Феррари") - 1.22,332. Герхард Бергер ("Бенеттон-Рено") - 1.22,617. Жан Алези ("Бенеттон-Рено") - 1.22,790.

Ольга ЛИНДЕ