«Автомобилист»: зарплаты, состав, трансферы. Главное о клубе перед сезоном
«СЭ» продолжает свой сериал перед началом нового сезона КХЛ, в котором оценивает положение дел в ведущих клубах лиги — изменения в составе за межсезонье, оптимальный состав, зарплаты игроков. На очереди — «Автомобилист», проваливший прошлый сезон: команда с топовым бюджетом не попала в плей-офф. Выводы были сделаны — в межсезонье состав команды сильно изменился, правда, главный тренер остался прежним. Но Николая Заварухина точно не стоит винить в провале — большинство неудачных результатов связаны с канадским специалистом Биллом Питерсом, покинувшим Екатеринбург по ходу сезона.
Главными подписаниями «Автомобилиста» должны были стать финны — вратарь Юха Метсола, защитник Юрки Йокипакка и нападающий Миро Аалтонен. 1 мая клуб официально объявил об их трансфере, а контракты игроков были зарегистрированы в ЦИБ. Но выяснилось, что финны подписали соглашения еще до 24 февраля, а после этого из-за политической ситуации отказались приезжать в Россию. В итоге «Автомобилист» расторг контракты с игроками без выплаты компенсации и сохранил на них права в КХЛ.
Екатеринбуржцы избежали серьезных потерь — от Спунера, Шумакова и Бочарова в «Автомобилисте» отказались. При этом остались на своих местах не оправдавшие надежд в прошлом сезоне Да Коста, Блэкер и Мэйсек. В достаточно непростое для приглашения качественных легионеров время «Автомобилист» полностью использовал пять вакансий для иностранцев, причем новичок среди них только один — канадский защитник Ник Эберт.
Мастерства в атаке однозначно должны добавить Сергей Широков и Кертис Волк — в борьбе за них екатеринбуржцам пришлось выдержать серьезную конкуренцию. Отличный сезон в «Сибири» провел Олег Ли, которого Заварухин знает по работе именно в новосибирском клубе. А вернувшийся из аренды в «Адмирале» Обидин должен наконец-то закрепиться в составе родной команды.
Очевидно, что главные звезды команды — Да Коста и Мэйсек, вокруг которых и будет строиться первая тройка. Француз пропустил значительную часть предсезонки — он очень долго восстанавливался после полученной в прошлом сезоне травмы. И несмотря на некубковость, в регулярке свои очки Да Коста наберет. Идеальным партнером для него должен стать Широков, который играет так же тонко и умно.
Тяжелую травму на предсезонке получил один из лидеров «Автомобилиста» Алексей Макеев — ему диагностировали разрыв передней крестообразной связки. Ориентировочный срок восстановления — полгода, так что в лучшем случае Макеев вернется к тренировкам к февралю. В топ-6 его должен заменить Георгий Белоусов. В целом впечатляет центральная ось «Автомобилиста»: в третьем звене будет играть Патрис Кормье, один из лучших в лиге по вбрасываниям. Могут сыграть в центре Данил Романцев, Павел Куликов, Дмитрий Жукенов, при этом в топ-6 места зарезервированы Да Костой и Волком.
Интересно, как будет распределено игровое время среди вратарей. Самый высокооплачиваемый среди них — Игорь Бобков (35 миллионов рублей в год), но на предсезонке он выглядел хуже шведа Маттсона и молодого Галкина. Очевидных топов в этой линии у уральцев нет, но три примерно равноценных вратаря явно пригодятся команде в длинной регулярке.
Если бы не несколько крупных неоправданных контрактов, сейчас бы у «Автомобилиста» было больше свободного места под потолком зарплат. На данный момент платежная ведомость клуба — 830 миллионов рублей в год, что существенно больше, чем у «Магнитки» и «Салавата Юлаева». При этом не скажешь, что у «Автомобилиста» состав сильнее, чем у конкурентов.
Вряд ли можно как-то оправдать 35 миллионов в год, выписанных Бобкову — сезон в Казани он просидел за спиной Тимура Билялова. Денис Баранцев не попадал в состав «Локомотива», но получил 40 миллионов в Екатеринбурге. Стоит ли такой же суммы Данил Романцев? Да и Да Коста должен оправдывать свое нахождение в топ-10 самых дорогих игроков лиги.
Как минимум на одного классного игрока деньги у «Автомобилиста» есть. И если с оборонительной линией все в порядке, то крайний нападающий команде не помешал бы. Идеальный вариант — Никита Гусев, который в прошлом году подписался за 60 миллионов рублей до конца сезона после неудачной попытки закрепиться в НХЛ. Но ведь тот же «Салават» может предложить больше. Не стоит забывать и про СКА, куда Гусев всегда возвращается.
Предпосылок для успешного сезона «Автомобилиста» не так много. Состав не стал намного сильнее, чем в прошлом году. Уверенности в том, что Да Коста и Мэйсек начнут тащить, нет. Да и Заварухин, несмотря на один очень успешный сезон в «Сибири», топ-клуб толком никогда не тренировал. А ведь в Екатеринбурге хотят добиться этого статуса не только по бюджету, но и по результату.
Материалы про другие топ-клубы КХЛ:
>> «Авангард»: зарплаты, состав, трансферы. Главное о клубе перед сезоном
>> «Ак Барс»: зарплаты, состав, трансферы. Главное о клубе перед сезоном
>> «Салават Юлаев»: зарплаты, состав, трансферы. Главное о клубе перед сезоном
>> «Динамо»: зарплаты, состав, трансферы. Главное о клубе перед сезоном
>> ЦСКА: зарплаты, состав, трансферы. Главное о клубе перед сезоном
>> «Локомотив»: зарплаты, состав, трансферы. Главное о клубе перед сезоном
>> «Металлург»: зарплаты, состав, трансферы. Главное о клубе перед сезоном
Восточная конференция | И | В | П | О | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Металлург Мг | 68 | 44 | 24 | 95 |
2 | Авангард | 68 | 43 | 25 | 92 |
3 | Сал. Юлаев | 68 | 42 | 26 | 90 |
4 | Ак Барс | 68 | 41 | 27 | 84 |
5 | Автомобилист | 68 | 37 | 31 | 82 |
6 | Трактор | 68 | 37 | 31 | 80 |
7 | Лада | 68 | 32 | 36 | 78 |
8 | Амур | 68 | 29 | 39 | 71 |
9 | Нефтехимик | 68 | 27 | 41 | 69 |
10 | Сибирь | 68 | 28 | 40 | 67 |
11 | Адмирал | 68 | 21 | 47 | 54 |
12 | Барыс | 68 | 21 | 47 | 50 |
Западная конференция | И | В | П | О | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Динамо М | 68 | 46 | 22 | 98 |
2 | СКА | 68 | 46 | 22 | 95 |
3 | Локомотив | 68 | 44 | 24 | 93 |
4 | Спартак | 68 | 40 | 28 | 88 |
5 | Северсталь | 68 | 36 | 32 | 80 |
6 | ЦСКА | 68 | 34 | 34 | 76 |
7 | Торпедо | 68 | 34 | 34 | 75 |
8 | Динамо Мн | 68 | 32 | 36 | 69 |
9 | Куньлунь РС | 68 | 25 | 43 | 56 |
10 | Сочи | 68 | 23 | 45 | 53 |
11 | Витязь | 68 | 20 | 48 | 48 |
1/4 финала | Счет в серии |
---|---|
СКА - Автомобилист
|
1 - 4 |
Металлург Мг - Спартак
|
3 - 2 |
Динамо М - Трактор
Динамо М - Трактор
0 - 4
|
0 - 4 |
Авангард - Локомотив
|
3 - 3 |
1/4 финала конференции | |
---|---|
Металлург Мг - Амур
|
4 - 2 |
СКА - Торпедо
|
4 - 1 |
Динамо М - Динамо Мн
|
4 - 2 |
Авангард - Лада
|
4 - 1 |
Локомотив - ЦСКА
|
4 - 1 |
Спартак - Северсталь
|
4 - 1 |
Ак Барс - Автомобилист
|
1 - 4 |
Сал. Юлаев - Трактор
|
2 - 4 |
28.03 | 17:00 |
Металлург Мг – Спартак
|
5 : 3 |
28.03 | 19:30 |
Локомотив – Авангард
|
2 : 3 |