Дацюк может оказаться в "Автомобилисте". Войнов – нет
– Вы переподписали воспитанника "Автомобилиста", одного из лучших форвардов команды – Анатолия Голышева. Тяжело дались переговоры?
– Я знаю, что у Толи есть мечта, и мы оставляем дверь к ней открытой. После двух сезонов у него будет опция попробовать свои силы за океаном. Но Голышев также должен помнить и о житейской ситуации: у него только что родился второй ребенок, и уезжать сейчас – не самое лучшее время. Слава богу, мы смогли договориться. Анатолий – наш "франчайз-игрок". А мы стремимся таких сохранять. Трямкина и Коваржа, к примеру, это тоже касается.
– Галкина тоже?
– Да. Мы с ним сегодня переподписали контракт на улучшенных условиях. В планах поездка Володи на сбор КХЛ летом. Конечно, таким парням нужно давать шанс. Систему МХЛ-ВХЛ-КХЛ мы строили для того, чтобы у наших парней было больше возможностей на самом высшем уровне.
– Что с Дацюком и Войновым? Ведете ли переговоры с этими звездами?
– С Дацюком мы общаемся, посмотрим к чему это приведет. Сейчас он находится в США, занимается вопросами частного характера и семейным отдыхом. А с Вячеславом Войновым переговоров не ведем.
– Вы – один из самых симпатичных клубов за последние годы. Почему вы так нервно среагировали, когда опубликовали зарплаты ваших игроков?
– Правила игры для всех должны быть одни – вопрос только в этом. Неприятно, когда конфиденциальная информация попадает в открытый доступ только относительно одного клуба. Всегда должна быть точка сравнения. В феврале опубликовали зарплаты всех клубов. Там всем уже все стало понятно.
– В прошлом сезоне у вас увеличилась посещаемость. Заполняемость КРК "Уралец" – 98 процентов.
– Наша арена – очень маленькая, а город – большой. Интерес к хоккею на сегодняшний день только возрастает. Это хорошая прибавка за последние два-три сезона. Будем думать, что делать с этим дальше.
– Когда вы уже станете хоккейным олигархом?
– Не станем. После всех публикаций стало видно, что мы как замыкали первую десятку, так и продолжим ее замыкать. В этом году остановимся на том же бюджете, который был у нас и в прошедшем.
У нас есть здравомыслящая управленческая команда и акционеры, которые действительно понимают спорт. Мы всегда настаиваем на том, что разбрасывания деньгами в "Автомобилисте" не будет. Будем стараться придерживаться этой политики и дальше.
– С переездом на новую арену интерес к клубу увеличится?
– Хотелось бы. Уже буквально вчера у нас был пробный выход на строительную площадку. Будем стремиться, чтобы арена получилась хорошей, красивой, удобной и для болельщиков, и для спортсменов.
– Будете делать канадские размеры площадки ?
– Скорее всего, ширина площадки будет 28 на 60. В старом дворце мы играем по прежним требованиям ИИХФ: 30 метров в ширину. Если ситуация будет развиваться так, что эти условия будет диктовать регламент – будем придерживаться их. Если нет – будем брать за основу золотую середину.
| Западная конференция | И | В | П | О | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Локомотив | 42 | 32 | 10 | 66 |
| 2 | ЦСКА | 39 | 25 | 14 | 57 |
| 3 | Спартак | 39 | 25 | 14 | 55 |
| 4 | Северсталь | 40 | 25 | 15 | 50 |
| 5 | СКА | 39 | 23 | 16 | 50 |
| 6 | Динамо Мн | 40 | 22 | 18 | 49 |
| 7 | Динамо М | 40 | 23 | 17 | 49 |
| 8 | Торпедо | 39 | 17 | 22 | 42 |
| 9 | Витязь | 39 | 16 | 23 | 36 |
| 10 | Куньлунь РС | 40 | 16 | 24 | 36 |
| 11 | Сочи | 39 | 12 | 27 | 27 |
| Восточная конференция | И | В | П | О | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Сал. Юлаев | 39 | 27 | 12 | 56 |
| 2 | Трактор | 41 | 25 | 16 | 54 |
| 3 | Ак Барс | 38 | 24 | 14 | 50 |
| 4 | Металлург Мг | 41 | 24 | 17 | 50 |
| 5 | Автомобилист | 39 | 21 | 18 | 48 |
| 6 | Адмирал | 41 | 18 | 23 | 42 |
| 7 | Авангард | 39 | 18 | 21 | 39 |
| 8 | Сибирь | 38 | 17 | 21 | 37 |
| 9 | Нефтехимик | 40 | 13 | 27 | 37 |
| 10 | Лада | 37 | 15 | 22 | 35 |
| 11 | Барыс | 43 | 10 | 33 | 23 |
| 12 | Амур | 40 | 8 | 32 | 21 |
| 3.01 | 14:00 |
Трактор – Амур
|
- : - |
| 3.01 | 17:00 |
СКА – ЦСКА
|
- : - |
| 3.01 | 17:00 |
Ак Барс – Лада
|
- : - |
| 3.01 | 17:00 |
Северсталь – Динамо М
|
- : - |
| 3.01 | 17:00 |
Куньлунь РС – Витязь
|
- : - |
RSS