Хорошие лыжи едут быстро даже на слабой смазке
КУБОК МИРА
Пытаясь разобраться с недавними перестановками в российской сервис-бригаде специальный корреспондент "СЭ" побеседовал с ее недавно назначенным руководителем - 60-летним Александром ВОРОНИНЫМ
Евгений ДЗИЧКОВСКИЙ
из Рупольдинга
- Вы давно работаете в лыжных видах спорта. И все же напомните нашим читателям о ступенях своей карьеры.
- Гонялся за ЦСКА, потом работал с армейскими юниорами. В 1985 году женскую сборную СССР возглавил Николай Лопухов, пригласивший меня в помощники. С тех пор наши пути и сходились, и расходились, но в профессиональном смысле мы все время были где-то рядом. Я сотрудничал с Александром Грушиным, два года работал с австрийской сборной, а до минувшей весны тренировал двоеборцев. Затем последовало предложение СБР войти в состав специальной группы, занимающейся технической подготовкой к Олимпиаде в Сочи. Лыжи, смазки, снежные пушки, шлифт-машины... Все, что поможет нам лучше выступить в родных стенах. В декабре поступило предложение возглавить сервис-бригаду первой сборной. Я его принял.
- Сколько сейчас сервисменов под вашим началом?
- Со мной - девять.
- С жестким разделением на женских и мужских?
- Не совсем. Подгруппы существуют, но в целом сервис-бригада работает комплексно. И если нужна помощь, все закрывают общий участок работы.
- Это вопрос я задавал нашим сервисменам еще в прошлом году. Тогда их количество возросло с трех до семи, теперь - с семи до девяти. Как же раньше справлялись трое? И значит ли это, что новые технологии требуют резкого увеличения числа рабочих рук?
- А когда-то вообще двое были и тренерами, и сервисменами, и всеми остальными тоже. Я имею в виду себя с Лопуховым, а потом и с Грушиным. Мазали, выкатывали, отбирали лыжи... Работы было очень много. Немало ее и сейчас. Скажем, у "гладких" лыжников в сервис-бригаде - человек 25. Эстонцы, наши... Потому что у них и спринт, и классический ход, и много других нюансов. Мы справляемся вдевятером.
- Чем больше людей - тем проще выбрать смазку?
- Выбор мази - не самое трудное. Куда тяжелее разобраться с "сухими" лыжами, найти нужную конструкцию, пластик, температурное соответствие. Потом наступает черед подбора лучшей скользящей поверхности. До этого насечки формируются на шлифт-машине, с которой управляется итальянец Стефано Вуерич - фактически десятый член нашей команды. Он не ездит на каждый этап, а обрабатывает лыжи, которые мы ему отправляем, у себя дома. Такие машины, кстати, есть и в России. Например, специально для российской биатлонной команды две высококлассные уже установлены в Сочи, и Вуерич дважды туда летал. От квалификации мастера вообще многое зависит. Существует миллион вариантов насечек - без опыта и интуиции правильную не нанести. А ведь еще и производители на фабрике наносят свой рисунок.
- Он остается после обработки на шлифт-машине?
- Затирается. На шлифовальном камне устанавливается нужная комбинация алмазных резцов, после чего поверхность лыжи приобретает желаемую структуру. На холодную погоду у нас лучше получается, с теплой пока есть проблемы, продолжаем искать варианты.
- Получается, у фирмы-производителя можно заказывать лишь болванки, а насечки наносить самостоятельно?
- Нет, так не выходит, хотя кто-то и пробовал. "Фирмачи" свое дело знают, работают не зря.
- Вернемся к составу сервис-бригады. Представители каких стран в ней трудятся?
- С женщинами - итальянцы Марколини и Марандини, австриец Нойнер и белорус Яскевич. С мужчинами - россияне Колосков, Шашкин, Коростелев и украинец Заровный.
- С Зайцевой работает персонально Марколини?
- Не только с Зайцевой - за каждым спортсменом закреплен конкретный сервисмен. Но и ему помогают остальные, и он - остальным.
- Чувствуется ли обида опытных российских профи на некоторую утрату доверия к ним?
- Такие моменты есть. Но подробнее на эту тему мне говорить не хотелось бы.
- У кого лучшая сервис-бригада в мире?
- Традиционно сильны норвежцы, немцы и наши. У итальянцев есть мастера. Но ошибки допускают все. Без них в нашем деле не бывает.
- Звезды типа Бьорндалена обращаются к сервисменам своих сборных или оплачивают собственных?
- Раньше такое было, сейчас не знаю, если честно. Но одному человеку в любом случае не управиться. Нужны два-три мастера.
- Насколько осложняет биатлонисту жизнь переход на новую марку лыж?
- В самом переходе сложности нет. Проблема в том, что спортсмен не может использовать все те пары, которые он откатал и присмотрел для себя в прошлом. Лет пять назад, скажем, кто-то выбрал пару для Поклюки или Хохфильцена, заботливо ее отложил, законсервировал. А теперь приходится искать новый вариант. По контракту на лыжах другой фирмы бежать нельзя.
- Хочется верить, что "фирмачи" это понимают и компенсируют спортсмену возникшие сложности?
- Наверняка. В том числе и очень тесным сотрудничеством - чтобы облегчить подбор новых пар. Спортсмены, если разобраться, имеют по 40 пар лыж, а бегают весь сезон на двух-трех. Найти эти две-три - сложнейшая задача. Звезда на подиум всегда выходит с новейшей моделью лыж. Добросовестно рекламирует. Но бегает на проверенных парах какой-нибудь пятилетней давности, которые дают ему настоящую скорость.
- Сами участвуете в сервис-процессе?
- Обязательно. Откатываю лыжи наравне со всеми. Дело это парное, нужен человек примерно той же комплекции. Проехали синхронно, поняли, какие лыжи лучше, отбраковали, обкатываем следующие. Методом исключения вывели в "финал" две-три пары из всех. Окончательное решение принимает сам спортсмен.
- Отечественные производители смазок и лыж хоть чуточку живы?
- А как же? Приезжают пермские, кировочепецкие "мазевары", предлагают продукцию. Кое-чем пользуемся. Более того, и иностранцы ценят некоторые наши разработки. Особенно те, что рассчитаны на морозную погоду. Кирово-Чепецк в этом смысле котируется довольно высоко. А вот своих лыж у России пока нет. На Балабановской фабрике в Калужской области пробуют что-то наладить, но до большого успеха пока далеко.
- Легенда о том, что зарубежные "фирмачи" никогда не дадут нам лучшее, еще жива?
- Это не совсем легенда. Как только появляется что-то уникальное, этим в первую очередь пользуются не то, чтобы свои страны - свои спортсмены. И лыжи, еще раз повторяю, - главное. На хорошей паре даже с не самой лучшей смазкой можно проехать очень быстро. Естественно, звезде, у которой есть контракт, производитель всегда пойдет навстречу в поиске такой пары.
- Собственная передвижная вакс-машина нам нужна?
- Она уже есть. По моим данным вот-вот будет дооборудована и появится на соревнованиях.
КУБОК МИРА-2012/13. Женщины
| Эстафета | |
| 1. Норвегия | 163 |
| 2. Украина | 150 |
| 3. РОССИЯ | 142 |
| 4. Германия | 134 |
| 5. Франция | 132 |
| 6. Чехия | 109 |
| Кубок наций | |
| 1. Норвегия | 3259 |
| 2. РОССИЯ | 3248 |
| 3. Германия | 3185 |
| 4. Украина | 3059 |
| 5. Франция | 3001 |
| 6. Белоруссия | 2764 |
ЭСТАФЕТА. 4х6 км. Женщины
|
| 1-й этап | лежа | стоя | итог |
| 1. Норвегия | Фенне | +4,7/0+0 (4) | +4,4/0+2 (4) | +9,2 (4) |
| 2. РОССИЯ | Глазырина | +6,8/0+0 (5) | +1,8/0+0 (2) | +29,1 (10) |
| 3. Чехия | Виткова | +18,1/0+2 (17) | 12.17,4/0+0 (1) | +6,8 (3) |
| 4. Германия | Хорхлер | +14,2/0+1 (13) | +30,2/0+2 (15) | +41,1 (16) |
| 5. Италия | Вирер | +3,0/0+0 (3) | +4,9/0+2 (5) | +11,5 (5) |
| 6. Франция | Брюне | +9,4/0+0 (8) | +5,9/0+0 (6) | +23,5 (7) |
|
| 2-й этап | лежа | стоя | итог |
| 1. Норвегия | Флатланд | 23.25,5/0+0 (1) | +4,8/0+1 (2) | +3,2 (3) |
| 2. РОССИЯ | Вилухина | +10,3/0+0 (5) | 29.27,6/0+0 (1) | +6,9 (4) |
| 3. Чехия | Сукалова | +4,1/0+1 (2) | +5,7/0+1 (3) | +0,1 (2) |
| 4. Германия | Гесснер | +24,0/0+0 (7) | +11,1/0+1 (4) | 34.29,7 (1) |
| 5. Италия | Оберхофер | +6,0/0+0 (3) | +15,0/0+1 (5) | +16,3 (6) |
| 6. Франция | Бойли | +29,5/0+1 (11) | +22,4/0+2 (8) | +9,7 (5) |
|
| 3-й этап | лежа | стоя | итог |
| 1. Норвегия | Солемдаль | 40.32,3/0+1 (1) | 46.21,0/0+0 (1) | 51.32,3 (1) |
| 2. РОССИЯ | Шумилова | +1,6/0+0 (3) | +22,1/0+1 (2) | +25,9 (2) |
| 3. Чехия | Черна | +16,0/0+0 (6) | +58,3/0+1 (5) | +1.09,3 (6) |
| 4. Германия | Бахманн | +0,5/0+0 (2) | +56,4/0+3 (4) | +1.06,5 (5) |
| 5. Италия | Гонтье | +11,6/0+0 (4) | +33,7/0+1 (3) | +39,6 (3) |
| 6. Франция | Бойе | +30,6/0+1 (7) | +59,1/0+0 (6) | +1.04,1 (4) |
|
| 4-й этап | лежа | стоя | итог |
| 1. Норвегия | Бергер | 57.26,4/0+0 (1) | 1:03.08,6/0+0 (1) | 1:08.13,2/0+4 |
| 2. РОССИЯ | Зайцева | +28,3/0+0 (2) | +40,3/0+0 (2) | +54,7/0+1 |
| 3. Чехия | Зваричова | +1.18,2/0+0 (5) | +1.55,9/0+2 (5) | +1.51,8/0+7 |
| 4. Германия | Хенкель | +1.16,0/0+0 (4) | +1.53,4/0+2 (4) | +1.55,4/0+9 |
| 5. Италия | Рунггалдьер | +1.01,4/0+0 (3) | +1.39,1/0+0 (3) | +2.03,5/0+4 |
| 6. Франция | Бескон | +1.28,0/0+0 (6) | +2.05,0/0+2 (6) | +2.05,0/0+6 |
RSS