Много шума из ничего
Обозреватель радио "Маяк" Егор НОВИКОВ специально для "СЭ Интернет" комментирует отказ Михаэля Шумахера от возвращения в "Формулу-1".
Заявление семикратного чемпиона мира – это даже не гром среди ясного неба. Это как отнять у ребенка его любимую игрушку. Последние полторы недели мы все жили в предвкушении "Гран-при Европы". В любом другом сезоне этот этап не стоял бы особняком. Очередная гонка – не более того. Но только не в этом, фантастическом для "Формулы-1" году. Мы все ждали Его возвращения. От одной этой мысли захватывало дух. Однако мечты так и остались мечтами. Красный Барон, не со зла конечно, но украл у нас надежду. Надежду на чудо. Мол, выйдет сейчас Шуми на трассу, порвет всех в клочья и уйдет – так же красиво, как и вернулся.
Согласен, что звучит наивно. "Формула-1" уже не та, да и Михаэль уже не тот. Но верить в сказки со счастливым концом люди будут всегда. Наверняка болельщики "Больших призов" уже начали ругать Шумахера на чем свет стоит за его покатушки на мотоцикле во время частных тестов в феврале этого года в Испании. Тогда Михаэль заявил, что отделался легким испугом и с ним все в порядке. Бравада великого немца аукнулась ему крайне не вовремя. Справиться с болями в области шеи он так и не смог, что автоматически поставило крест на возвращении Шумахера в "Формулу-1". Не исключено, что если бы Михаэль был знаком с советским кинематографом, то в момент принятия уже второго за последние полторы недели крайне важного решения изрек что-нибудь в духе: "Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса".
Хотя некоторые уже поспешили обвинить Шумахера в желании сохранить свое доброе имя. К примеру, ВВС приводит слова Эдди Джордана, который высказал предположение, что Михаэль просто-напросто решил не рисковать своей репутацией. Допустим, Шумахер действительно за годы простоя потерял свою фантастическую скорость и тесты на базе "Феррари" это якобы подтвердили. Однако сомневаюсь в том, что человек, у которого за плечами семь чемпионских титулов, в ситуации с Фелипе Массой думал о каких-либо сложностях со своей репутацией. Он действительно хотел помочь команде – и скептик внутри меня отправлен в нокаут.
Решение Шумахера поставить точку в эпопее со своим возвращением огорчила всех – и самого гонщика, и команду, и президента "Феррари", и даже Берни Экклстоуна. Владелец коммерческих прав на "Формулу-1" уже потирал руки в ожидании барышей, которые принесет ему "Гран-при Европы". Но не тут-то было. Вместо Шумахера "Феррари" подложила ему Бадоера.
Кстати, он тоже ветеран. Как "Формулы-1", так и команды "Феррари". Лука Бадоер провел в чемпионате 56 "Гран-при" (правда, стартовал только в 46 гонках). С 1998 года работает в Скудерии тест-пилотом. Решение "Феррари" поставить на "Гран-при Валенсии" именно Бадоера выглядит вполне уместным. Ему предоставили шанс. Вроде награды за выслугу лет.
Лично мне все равно, кто сядет за руль "Феррари" в Валенсии. Интерес к гонке угас моментально. Был бы у меня на руках билет на автодром – сегодня же сдал бы его в кассу. Такова нынешняя "Формула-1" - здесь нынче не успеешь оглянуться, как положительные эмоции уступают место отрицательным и наоборот. За черной полосой всегда идет белая. Подождем.
RSS