"Уильямс-БМВ" поменял главу отдела аэродинамики
Руководство "Уильямс-БМВ" приняло решение отправить в отставку главу аэродинамического отдела Антонию Терци. Итальянка перешла в британо-германскую конюшню "Формулы-1" в 2002 году из "Феррари". Среди главных ее разработок - носовой обтекатель болида FW-26, который в начале сезона иначе как революционным и не называли. Однако эта новинка ощутимых результатов "Уильямсу" не принесла - с новым аэродинамическим элементом команда не выиграла ни одной гонки (Хуан Пабло Монтойя выиграл заключительный "Гран-при" 2004 года в Бразилии на болиде с носовым обтекателем традиционной модификации). |
На место Терци приглашен французский специалист Луи Бижуи, который ранее занимал пост технического директора команды "Прост", а также работал в командах "Минарди" и "Заубер". В течение 2004 года Бижуи занимался разработкой нового болида "Уильямс-БМВ" FW-27. |
RSS