ФИА обязала команды использовать двойную систему крепления колес
Начиная с "Гран-при Сингапура", все команды "Формулы-1" должны будут перейти на новую систему крепления колес, информирует Autosport. Подобная мера призвана повысить уровень безопасности на пит-лейне.
После того как на "Гран-при Германии" отлетевшее от машины Марка Уэббера колесо травмировало оператора, больше внимания было уделено повышению безопасности при проведения пит-стопов. ФИА обратилась к командам с просьбой изменить всю систему крепления колес после "Гран-при Италии". В результате проведенного расследования этого происшествия был сделан вывод, что нынешние требования по креплению эффективны в лишь тех случаях, если колесо изначально было правильно прикручено.
Чтобы предотвратить повторение ситуации, когда не полностью прикрученное колесо отрывается от машины, ФИА потребовала от команда начать использовать двойную систему контроля уже начиная с "Гран-при Сингапура".
Первое устройство должно удержать колесо, даже если оно не будет полностью зафиксировано. Другое предназначено для предотвращения соскальзывания колеса с оси, если гайка будет прикручена неправильно, что происходит порой на пит-стопах, когда машину преждевременно опускают с домкратов, чтобы отправить гонщика назад на трассу.
RSS