Льюис Хэмилтон: "На панели управления 100 или 200 разных режимов, я не мог понять, в чем проблема"
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон выразил разочарование тем, что финишировал пятым в гонке "Гран-при Европы". Британец прорывался из глубины пелетона, но по ходу гонки у него возникли проблемы, связанные с переключаемыми режимами на панели управления, а инженер не мог ему подсказать по радио, поскольку это запрещено правилами.
– Я понятия не имел, что работало не так, – цитирует ВВС Хэмилтона. – Есть 16 разных положений переключателя двигателя, каждый имеет по 20 различных параметров. Я не понимал, что работает не так. Сам ничего не делал – все как-то закрепилось в этом невыгодном положении. Пришлось понижать мощность двигателя, и я отстал на 14 секунд от группы впереди. Мне удалось спасать двигатель, чтобы он дожил до конца гонки.
Я не вижу пользы от этого правила. ФИА сделала "Формулу-1" такой сложной, что есть 100 или 200 разных режимов на панели управления. И я не понимаю, как разобраться во всех. Жаль, что не удалось провести нормальную гонку. Если бы я все исправил сразу, то догнал бы тех, кто шел впереди.
RSS