Дмитрий Юрасов
Приглашенный автор
Родился 25 января 1963 года в семье военного моряка. В автомобильную журналистику пришел в 1994 году, предварительно накопив бесценный опыт работы обычным слесарем на оборонных предприятиях Нижнего Новгорода, а затем на Горьковском автомобильном заводе. В частности, своими руками собирал последние экземпляры представительской «Волги» ГАЗ-3105 и специальные «Волги» для силовых структур с двигателями V8 от «Чайки». Получив диплом автомобильного конструктора, принимал участие в модернизации и разработке нескольких моделей ГАЗ, включая семейство с индексами 3103, 3104 и 3111. Расставшись с отечественным автопромом, сотрудничал с несколькими десятками региональных и федеральных СМИ, в некоторых служил главным редактором. В 2012 году включен в состав жюри национальной премии автомобильного бизнеса «Топ-5 Авто».
23 авг 2022 09:00
Lada «импортозаместит» коробку-автомат с помощью китайцев
22 авг 2022 11:20
Женевский автосалон переезжает в Катар
22 авг 2022 10:20
Acura показала прототип первого электромобиля
22 авг 2022 09:20
Китайский бренд Zeekr попал в Книгу рекордов Гиннесса
19 авг 2022 11:00
Chery может локализовать производство в России
19 авг 2022 10:00
Lada Granta осталась без хромированной бижутерии
18 авг 2022 12:00
Россия оказалась впереди планеты всей по количеству дорожных камер
18 авг 2022 11:00
Lada Vesta подпала под крупную отзывную кампанию
18 авг 2022 10:00
Chery Tiggo 4 Pro почти добрался до России
17 авг 2022 11:00
Самый мощный американский внедорожник остается в строю
17 авг 2022 09:00