Дмитрий Юрасов
Приглашенный автор
Родился 25 января 1963 года в семье военного моряка. В автомобильную журналистику пришел в 1994 году, предварительно накопив бесценный опыт работы обычным слесарем на оборонных предприятиях Нижнего Новгорода, а затем на Горьковском автомобильном заводе. В частности, своими руками собирал последние экземпляры представительской «Волги» ГАЗ-3105 и специальные «Волги» для силовых структур с двигателями V8 от «Чайки». Получив диплом автомобильного конструктора, принимал участие в модернизации и разработке нескольких моделей ГАЗ, включая семейство с индексами 3103, 3104 и 3111. Расставшись с отечественным автопромом, сотрудничал с несколькими десятками региональных и федеральных СМИ, в некоторых служил главным редактором. В 2012 году включен в состав жюри национальной премии автомобильного бизнеса «Топ-5 Авто».
29 авг 2022 09:05
Китайский бренд Chery боится собирать автомобили в Ульяновске
26 авг 2022 11:00
Водородный Aurus не имеет цены
26 авг 2022 10:00
В каршеринге стало больше дорогих «китайцев»
26 авг 2022 09:00
Новый корейский электромобиль едет в Россию в двух версиях
25 авг 2022 11:00
Новый кроссовер Omoda С5 показал интерьер для России
25 авг 2022 10:00
Mercedes-AMG выпустил юбилейный спорткар
25 авг 2022 09:00
Lada Granta вернула подушки безопасности
24 авг 2022 10:45
Skoda показала будущий электрический кроссовер
24 авг 2022 09:45
1 сентября — день знаний о новых правилах техосмотра
24 авг 2022 08:45
Иранский автогигант привез в Москву «Тару»
23 авг 2022 11:00
Одна из будущих «Лад» получит новые климатические дефлекторы
23 авг 2022 10:00