Газета Спорт-Экспресс № 81 (5551) от 16 апреля 2011 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 11

ФОРМУЛА-1

ШАНХАЙ. 62-й чемпионат мира по автогонкам в классе машин "Формула-1". 3-й этап. "Гран-при Китая". Свободные тренировки.

1-я сессия. 1. Феттель (Red Bull) - 1.38,739 (23 круга). 2. Уэббер (Red Bull) - 1.39,354 (27). 3. Хэмилтон (McLaren) - 1.40,845 (21). 4. Баттон (McLaren) - 1.40,940 (22). 5. Хайдфельд (Lotus Renault) - 1.40,987 (5). 6. Масса (Ferrari) - 1.41,046 (25). 7. Перес (Sauber) - 1.41,189 (20). 8. Мальдонадо (Williams) - 1.41,222 (20). 9. ПЕТРОВ (Lotus Renault) - 1.41,231 (16). 10. Буеми (Toro Rosso) - 1.41,328 (21). 11. Росберг (Mercedes) - 1.41,361 (23). 12. Алонсо (Ferrari) - 1.41,434 (15). 13. Хюлькенберг (Force India) - 1.41,494 (20). 14. Ковалайнен (Lotus) - 1.41,579 (13). 15. Ди Реста (Force India) - 1.41,610 (18). 16. Риккьярдо (Toro Rosso) - 1.41,752 (20). 17. Баррикелло (Williams) - 1.41,439 (25). 18. Шумахер (Mercedes) - 1.42,301 (23). 19. Кобаяси (Sauber) - 1.43,792 (20). 20. Д ' Амброзио (Marussia Virgin) - 1.44,089 (20). 21. Лиуцци (HRT) - 1.44,359 (18). 22. Глок (Marussia Virgin) - 1.44,438 (11). 23. Рациа (Lotus) - 1.44,542 (9). 24. Картикян (HRT) - 1.45,019 (23).

2-я сессия . 1. Феттель - 1.37,688 (34). 2. Хэмилтон - 1.37,854 (22). 3. Баттон - 1.37,935 (31). 4. Росберг - 1.37,943 (34). 5. Шумахер - 1.38,105 (29). 6. Масса - 1.38,507 (38). 7. Сутиль (Force India) - 1.38,735 (35). 8. Хайдфельд - 1.38,805 (28). 9. ПЕТРОВ - 1.438,859 (31). 10. Уэббер - 1.39,327 (33). 11. Кобаяси - 1.39,538 (33). 12. Мальдонадо - 1.39,867 (37). 13. Буеми - 1.39,771 (18). 14. Алонсо - 1.39,779 (17). 15. Альгерсуари (Toro Rosso) - 1.39,828 (25). 16. Баррикелло - 1.39,925 (32). 17. Перес - 1.39,953 (30). 18. Ковалайнен - 1.40,476 (30). 19. Трулли (Lotus) - 1.41,482 (32). 20. Картикян - 1.42,902 (25). 21. Лиуцци - 1.43,850 (3). 22. Д'Амброзио - 1.44,008 (35). 23. Глок - 1.44,5747 (12). Ди Реста не выезжал.

Поскольку трасса в течение года практически не используется для гонок, полотно было пыльным и грязным, что неминуемо повлекло за собой немалое количество вылетов. Экскурсии за пределы асфальта совершали Альгерсуари, Масса, Уэббер, д'Амброзио, Кобаяси, Картикян. Побывал в гравии и напарник Виталия Петрова по "Рено" Ник Хайдфельд, вылетевший в 14-м повороте: при контакте с отбойником он повредил переднее антикрыло и левую переднюю подвеску. К счастью, ему удалось добраться до боксов и после быстрого ремонта продолжить заезды. Отметим, что Хайдфельд вылетел с трассы и в первой половине дня, что тем не менее не помешало ему показать 5-е время.

А вот что после тренировки сказал Петров: "Мне удалось хорошо поработать и в первой, и во второй частях сессии, что позволило проверить разные варианты настроек. Думаю, мы вправе быть довольными сегодняшним днем - не в смысле скорости, где мы можем быть заметно быстрее, а с точки зрения отсутствия механических проблем".

Ольга ЛИНДЕ