Live
27 мая 2018, 17:55
"Гран-при Монако". Риккьярдо - первый!
Онлайн шестого этапа чемпионата мира - "Гран-при Монако".
На этом мы завершаем наш онлайн. Вернемся через две недели, когда состоится "Гран-при Канады". Оставайтесь на страницах "СЭ".
Первая десятка по итогам "Гран-при Монако" выглядит так: 1. Риккьярдо. 2. Феттель. 3. Хэмилтон. 4. Райкконен. 5. Боттас. 6. Окон. 7. Гасли. 8. Хюлькенберг. 9. Ферстаппен. 10. Сайнс. Сергей Сироткин финишировал 16-м.
Круг 76. Феттель едва не теряет машину! Мог потерять второе место, но справляется он со сложной ситуацией.
Круг 73. На последних кругах гонки активирован режим виртуальной машины безопасности. И вот рестарт!
Круг 69. И тут важный рывок делает Риккьярдо, увеличив отрыв от Феттеля до 1,5 секунды! Вот такая борьба за победу!
Круг 68. Давно мы не вспоминали о выступлениях Сироткина. Если ничего неожиданного не случится, то россиянин завершит гонку с 18-м временем.
Круг 67. В одном темпе едут Феттель и Риккьярдо, разницы вообще не видно. Ну что, что ждем атаки, а то времени остается очень мало.
Круг 66. Ключевую ошибку допустил, похоже, Райкконен. Остается 12 кругов, а Хэмилтон увеличил перевес до двух секунд.
Круг 64. Ферстаппен получил предупреждение от механиков. Атаковать - это хорошо, однако надо избегать возможных стыков.
Круг 63. Феттелю подсказывают, что нужно и дальше прессинговать Риккьярдо, соперник должен ошибиться. Ждем.
Круг 62. Ферстаппен ещё быстрее - 1.14,260! Между лидерами расстояние прежнее, зато Райкконен висит на крыле Хэмилтона.
Круг 60. Ферстаппен начал еще лучшие круги показывать, вот как борьба сказалась! 1.14,847 у него.
Круг 58. Риккьярдо быстро погасил атакующий пыл Феттеля. Было 0,4, стало уже 1,3 секунды.
Круг 57. Ферстаппен и Сайнс долго вели борьбу друг с другом, пока Макс на повороте как раз за счет скорости не оторвался!
Круг 55. Феттель стремительно приближается к лидеру, лишь четыре десятых секунды между ними!
Круг 53. Феттель начинает атаковать! Менее секунды остается до Риккьярдо, пришло время действовать агрессивнее для победы.
Круг 52. Алонсо потерял скорость, и Гасли его обошел. Как бы никаких проблем так не было у испанца, а то очень странное падение скорости.
Круг 50. Хэмилтон и Райкконен продолжают играть в кошки-мышки. Не так давно было четыре секунды между ними, уже две.
Круг 49. А если поймать бортик на высокой скорости, то можно и взлететь. Шутки шутками, но смотрится интересно.
Круг 48. Сейчас ожидается вторая волна пит-стопов. Многие из гонщиков по радио передавали о проблемах, так что ждем изменений.
Круг 44. Пятерка лидеров идет медленнее остальных участников. На общем фоне результатов это пока никак не сказывается, преимущество уж очень большое.
Круг 43. Райкконен окончательно упустил Хэмилтона из виду, четыре секунды как для Монако - это очень много.
Круг 41. Информационная панель у Феттеля пропала на дисплее. Кажется, проблемы пришли, откуда никто не ожидал.
Круг 39. Стролла не остановить! 1.15,322, новый рекорд гонки у гонщика, который на данный момент идет последним.
Круг 38. Стролл выдает лучший круг гонки - 1.15,478! Заехал на пит-стоп, сразу же начал показывать хорошие результаты.
Круг 37. У Эрикссона проблемы с двигателем, масло течет прямо во время гонки. Это может помешать и другим гонщикам.
Круг 36. Строллу приходится пропускать всех. Последним идет Лэнс, отставая все больше и больше.
Круг 35. Если раньше Райкконен приближался к Хэмилтону, то теперь британец начал свой рывок. Уже есть разница в три с половиной секунды.
Круг 33. Ферстаппен, Гасли и Хюлькенберг - тройка гонщиков, которые еще не заезжали на пит-стоп.
Круг 31. Пока мы акцентировали внимание на разборки квартета лидеров, Боттас догнал Райкконена. Два финна рядом, борьба становится еще более интересной.
Круг 30. Риккьярдо по радио говорит, что есть проблемы с переходом на низшие передачи, задние колёса при этом блокируются. Феттелю это помогает.
Круг 28. Между Риккьярдо и Феттелем меньше секунды, начинается борьба за победу со стороны пилота "Феррари".
Круг 27. Хэмилтон продолжает сообщать механикам, что есть проблемы с передним колесом. Похоже, во время пит-стопа ее не решили.
Круг 26. Райкконен окончательно догнал Хэмилтона, а не так давно между ними было две секунды.
Круг 24. Пересу пришлось немного задержаться на пит-стопе, колесо заднее ему меняли в паузе.
Круг 23. Хартли ухитрился еще и пять секунд получить ко своему времени за превышение скорости на пит-лейне.
Круг 22. Боттас продолжает стремительное возвращение на былые позиции. Финн за счет внешнего радиуса в опасном повороте обошел Окона и вернулся на пятое место.
Круг 21. Райкконен стремительно догоняет Хэмилтона в борьбе за третье место. "Феррари" работают очень хорошо после пит-стопов, Феттель также приближается к Риккьярдо.
Круг 19. Сироткин теперь уже основательно побывал в боксах, это во второй раз. Впереди Стролла вышел обратно, хоть что-то радует.
Круг 18. Риккьярдо и Феттель впереди. Между ними три секунды, ну а дальше разрывы очень большие.
Круг 17. Феттель в боксах, постепенно большинство готовятся зайти к механикам "переобуться" и исправить огрехи. Кстати, Сироткин уже проигрывает лидерам круг.
Круг 14. Снова рассматриваются действия механиков "Уильямса": работа над машиной Сироткина во время Stop&Go!
Круг 13. Хэмилтон первым среди претедентов на победу заехал на пит-стоп, получил UltraSoft и вернулся аж шестым.
Круг 12. Риккьярдо тем временем уходит потихоньку от Феттеля, между лидерами уже 1,7 секунды.
Круг 11. Вот уже и не последний Сироткин. Стролл вернулся на трассу с еще худшим временем, чем Сергей.
Круг 9. Сироткин отбыл 10-секундный Stop&Go и вернулся на трассу последним. Грожан уже в 20 секундах впереди. Гонку на этом можно и заканчивать.
Круг 8. Хэмилтон подсказал мехиникам, что проблемы с передним колесом, оно начинает гранулироваться.
Круг 6. Сироткин получил 10-секундный штраф с заездом в боксы, это и есть то наказание за ошибку механиков на старте.
Круг 5. Феттель потихоньку начинает сокращать расстояние от Риккьярдо, показав лучший круг, - 1.17,488.
Круг 4. Ого, на одном из участков трассы ожидается радио. Хэмилтон уже получил предупреждение от механиков. Предупрежден - значит, вооружен.
Круг 3. Риккьярдо начал набирать лучшие круги, что сразу же отметила и команда по радио. Пока лучший показатель - 1.17,810 с.
Круг 2. Какие-то проблемы у Грожана, как сказали ему механики по радио, какие-то проблемы с передней подвеской. Француз остается на трассе, хотя и переместился на последнее место.
Ну что, для начала все поехали все на разогревочный круг. И сразу проблемы у Сироткина, стюарды уже рассматривают действия механиков Сироткина. Они продолжали работу с машиной после трехминутного сигнала, обычно, за такое наказывают.
Торжественные моменты потихоньку отходят на второй план. Гонщики вместе с персоналом уже распологаются на стартовой решетке в ожидании зеленого сигнала светофора.
Стартовая решетка "Гран-при Монако":
1. Риккьярдо. 2. Феттель
3. Хэмилтон. 4. Райкконен
5. Боттас. 6. Окон
7. Алонсо. 8. Сайнс
9. Перес. 10. Гасли
11. Хюлькенберг. 12. Вандорн
13. СИРОТКИН. 14. Леклер
15. Грожан. 16. Хартли
17. Эрикссон. 18. Стролл
19. Магнуссен. 20. Ферстаппен
RSS