Live
2 сентября 2017, 17:45
"Гран-при Италии". Квалификация. Как это было
Онлайн квалификации "Гран-при Италии".
На этом мы завершаем онлайн самой продолжительной квалификации сезона. Увидимся завтра в 15.00 по московскому времени - старт гонки назначен на это время.
Второй - Ферстаппен, третий - Риккьярдо. Но у обоих штрафы, а это значит, что вторым и третьим стартуют Стролл и Окон соответственно. Невероятно! Кроме того, в первую десятку вошли Боттас, Райкконен, Феттель, Масса и Вандорн. А Даниил Квят показал в квалификации 14-е время.
1.35,554 - фантастическое время Хэмилтона! Первое место на старте "Гран-при Италии"! 69-й поул в карьере - рекорд всех времен!
Лидеры меняются каждые 15 секунд, но самым быстрым оказывается Риккьярдо (1.37,143). Эх, если бы не штраф в 25 мест на старте гонки.
1.37,737 - лучшее время у Ферстаппена. Ориентир для остальных. А второй пока Окон. Дождь = неожиданные результаты.
Дождь полил с новой силой! Пилоты вынуждены возвращаться в боксы для смены резины на дождевую.
По итогам второго сегмента борьбу завершают Перес, Хюлькенберг, Алонсо, Квят и Сайнс.
Квят пытается улучшить время и подняться с 14-го места, но безуспешно пока что. А Хэмилтон, тем временем, еще быстрее - 1.34,660. А Квят так и остается 14-м. Мимо третьего сегмента.
Все же приходится пилотам "переобуваться" в промежуточную резину. Посмотрим, каким будет расклад сил в этих условиях.
1.36,447 - Хэмилтон справляется с проблемами и вновь становится лучшим! Но ненадолго! Феттель опережает его - 1.36,223. "Феррари" на домашнем для себя этапа и не думает сдаваться!
1.37,198 - время Ферстаппена, которое пока никто не смог улучшить. А, стоп! Феттель показывает 1.37,198. А Хэмилтон жалуется на проблемы с резиной (его результат - 1.38,116).
Второй сегмент! Продолжается затянувшаяся квалификация "Гран-при Италии". Первым на трассу выезжает Ферстаппен. На дождевой резине.
Магнуссен, Палмер, Эрикссон, Верляйн и Грожан - список тех, кто завершил борьбу в квалификации. Старт второго сегмента - в 18.01 по московскому времени. Ждем с нетерпением.
Новое лучшее время дня снова ставит Хэмилтон! 1.36,009! Это на 0,573 быстрее Боттаса. "Мерседес" снова никто не может догнать. Но финн отвечает - 1.35,716.
Квят улучшает время и поднимается на 11-ю строчку. В дождь российский пилот чувствует себя уверенно. А на трассе уже настолько все хорошо, что гонщики готовятся переходить с дождевой на промежуточную резину.
1.36,981 - Хэмилтон, учитывая условия, показывает феноменальное время! Очень близко к нему Ферстаппен - всего на 0,363 медленнее. Даниил Квят в первой попытке показывает 14-й результат. Все развивается очень быстро.
На трассу выезжают все. Разумеется, кроме Грожана, для которого квалификация уже закончилась.
Поехали! Спустя 2 часа 40 минут после начала квалификации пилоты вновь возвращаются на трассу! 13 минут и 31 секунда до конца первого сегмента.
Тем временем, пилоты находят чем себя занять. Эстебан Окон вот осваивает роль оператора.
Окончательное решение точно будет принято до 18.00. Если до этого времени погодные условия не позволят объявить рестар, то тогда квалификацию перенесут на завтра. Так что ждем еще три раза по 15 минут.
Возмущение пилотов и болельщиков можно понять. Если ехать нельзя, то проще отменить квалификацию. Если же все не так плохо, то пора уже объявить рестарт.
Традиция этой субботы не нарушена. Организаторы гонки просят подождать еще 15 минут.
Все верно: автомобиль безопасности снова появляется на трассе. Проедет круг и... Что нам скажут теперь?
Есть хорошие новости: дожь прекратился почти полностью. Это, конечно, не означает, что трасса моментально высохнет, но шансы на скорое возобновление квалификации растут.
А дождь идет... А нас просят подождать еще 15 минут. До 16.45 есть время взять паузу. Очередную.
И снова автомобиль безопасности появляется на трассе. Ждем, что нам скажут на этот раз. Ничего нового: ждем еще 15 минут. Расскажите, как вы коротаете время?
Точного ответа на вопрос "Состоится ли квалификация сегодня?" пока и близко нет. Решение принимается медленно, словно никто и никуда не спешит.
Вы будете смеяться, но нам предлагают подождать еще 15 минут. Рестарт снова отложен - до 16.15 как минимум.
Еще одна попытка проверить состояние трассы. Автомобиль безопасности появляется и начинает свой круг.
На прямой наблюдается аквапланирование. Учитывая, что скорость автомобиля безопасности ниже, чем скорость болидов, это может быть очень опасно. А дождь не только не прекращается, но и усиливается.
И еще 15 минут подождем. Организаторы снова отодвинули время принятия решения. В 16.00 скажут что-то еще.
И снова на трассу выезжает автомобиль безопасности. Он сегодня проехал больше всех кругов. Мог бы побороться за победу в квалификации.
Рестар в итоге будет, но только через 15 минут. Если, конечно, не произойдет что-то еще. В общем, пока пауза.
Пилоты занимают места в болидах. Все указывает на то, что квалификация продолжится. Ждем официального решения.
Организаторы подтверждают, что в 15.30 будет обновленная информация о судьбе квалификации.
Решения по квалификации ждать еще как минимум 15 минут. Организаторы гонки решили взять паузу, чтобы оценить обстановку на трассе.
Автомобиль безопасности пошел на второй круг. В "Мерседесе" во время паузы решили позапускать кораблики.
Пока круги по трассе наматывает автомобиль безопасности. Оценивают ситуацию - можно ли продолжать квалификацию или же это не имеет никакого смысла. Скоро узнаем.
Все пилоты возвращаются в боксы, а машину Грожана эвакуируют с места аварии. Оперативно сработали организаторы гонки. Может, пауза сильно и не затянется.
И первая авария - Ромэн Грожан вылетает с трассы и разбивает болид. Красные флаги на трассе. Время остановлено за 13 минут и 31 секунду до окончания первого сегмента. Это будет очень долгая квалификация.
Даниил Квят говорит, что не видит куда едет, и не может даже замедлить машину. Тормозов нет. А лучшее время пока показывает Льюис Хэмилтон - 1.40,128.
Ситуация на трассе близка к катастрофе. Пилоты не могут вписаться даже в простые повороты. Все просто: они ничего не видят из-за воды. Но квалификацию никто отменять не собирается.
Поехали! Квалификация начинается! Первыми на трассе появляются болиды "Мерседеса", а следом выезжают почти все остальные. Пилоты торопятся успеть показать время, пока ливень немного стих.
За 10 минут до начала квалификации дождь и не думает прекращаться. Возможно, через час мы увидим самые неожиданные результаты в сезоне.
Важность первого места на старте в Монце очень велика, если верить статистике. Из последних десяти гонок восемь выиграли обладатели поул-позишн.
Recent history says pole is vital at Monza ⬇️
– Formula 1 (@F1) 2 сентября 2017 г.
Pole sitter has won 8/10 races over the last decade #Quali #ItalianGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/AToHi8zgL2
Предлагаем вам нарезку лучших моментов третьих свободных заездов "Гран-при Италии".
💦 Cats, dogs... and a few cars, eventually #FP3 #ItalianGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/XleZ6mCzOx
– Formula 1 (@F1) 2 сентября 2017 г.
Накануне квалификации было выписано сразу несколько штрафов:
- Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо потеряет 35 мест на старте. Причина: замена элементов двигателя;
- Пилот "Ред Булла" Даниэль Риккьярдо потеряет 25 мест на старте. Причина: замена элементов двигателя и коробки передач.
- Пилот "Ред Булла" Макс Ферстаппен потеряет 15 мест на старте. Причина: замена элементов двигателя;
- Пилот "Торо Россо" Карлос Сайнс потеряет 10 мест на старте. Причина: замена элементов двигателя.
В мире "Формулы-1" итальянский "Гран-при" заслуженно входит в сонм небожителей. Он наряду с британским этапом входил в расписание всех до единого чемпионатов мира. И каждый год, за исключением 1980-го, гонку неизменно принимал Национальный автодром в Монце. По количеству проведенных на нем гонок он опережает даже такие трассы, как Монако и Спа. Построенный в 1922 году и вмещающий больше 100 тысяч зрителей трек в Монце является одним из "центров силы" всего современного автоспорта. А поворот "Параболика" – одним из самых знаменитых в мире.
RSS